Haneda est devenu le deuxième plus grand aéroport de Tokyo en ouvrant une nouvelle piste ainsi que le terminal passagers jeudi pour en faire un aéroport international à part entière et renforcer la capitale du Japon en tant que plateforme asiatique.
La proximité de l’aéroport du centre-ville offrait déjà uniquement les vols intérieurs et certains vols court-courriers vers l’Asie de l’Est, le laissant dans l’ombre du grand aéroport international de Narita qui se situe hors de la capitale.
Au cours des prochains mois, l’aéroport Haneda va lancer de nouvelles liaisons directes vers les villes telles que Londres, Paris, New York, Los Angeles, Honolulu, Vancouver, Beijing, Shanghai, Singapour et Bangkok.
Le nouveau départ de Haneda vise à renforcer la position de Tokyo en tant que centre de voyage aérien régional afin de mieux rivaliser avec des concurrents tels que l’aéroport de la Corée du Sud Incheon International et l’aéroport de Hong Kong International.
Haneda est, à terme, capable de traiter 60.000 vols et plus de sept millions de passagers par an, en fonction de son opérateur.
Le gouvernement japonais, à la recherche de moyens de stimuler l’économie chancelante, espère que cela apportera plus de visiteurs asiatiques dans le pays, qui est considéré comme en dessous de son potentiel touristique.
« Nous espérons vivement que l’ouverture des lignes internationales à Haneda contribuera à accroître le nombre de visiteurs au Japon », a déclaré un responsable du ministère des transports à la cérémonie d’ouverture.
l’Agence du tourisme au Japon vise à presque quadrupler le nombre de touristes chinois en visite au Japon à 3,9 millions en 2013, et elle a assoupli l’obligation de visa pour encourager le tourisme depuis le mois de Juillet.
Haneda fournira également des emplacements pour les transporteurs à bas prix d’autant plus qu’il a pour but de muscler le rôle dominant de Narita, qui a été la principale entrée du pays depuis son ouverture en 1978.
Haneda, désormais officiellement appelé aéroport international de Tokyo, est à 20 minutes du centre de Tokyo, alors que pour Narita jusqu’au centre-ville Tokyo par train ou en bus cela dure une heure à 90 minutes.
Le premier jet à atterrir à Haneda sur la quatrième piste est un vol de chez All Nippon Airways en provenance de Hong Kong avec 202 passagers, qui est entré dans le nouveau terminal conçu avec des lanternes en papier rouge dans un style vieille-Tokyo.